Shell Rimula R4L 15W-40

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Shell Rimula R4 L verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen. Es zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.

Eigenschaften

• Vereinfachte Lagerhaltung
  Shell Rimula R4 ist von vielen führenden Nutzfahrzeugherstellern freigegeben, kann somit besonders bei einer gemischten Flotte mit Fahrzeugen verschiedener Farbrikate dazu beitragen, die Lagerhaltung bei den Motorenölen zu vereinfachen.
  
  
• Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen
  Die ausgesuchte, aschearme Formulation trägt dazu bei, das Verblocken bzw. Vergiften von Abgasnachbehandlungssystemen deutlich zu reduzieren. Das ist eine Voraussetzung dafür, dass das Fahrzeug die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte über die gesamte Lebensdauer hinweg einhalten kann.
  
  
• Geringere Betriebskosten
  Shell Rimula R4 L wird mit einem verbesserten Additivsystem ausgestattet, um die bei der Verbrennung anfallenden Säuren zu neutralisieren. Dies trägt zu einer verlängerten Lebensdauer des Öls bei und ermöglicht die Nutzung verlängerter Ölwechselintervalle.
  
  
• Herausragender Verschleißschutz
  Über Millionen von Testkilometern hat Shell Rimula R4 L einen deutlich verbesserten Verschleißschutz bewiesen. Dadurch wird die Leistungsfähigkeit des Motors aufrechterhalten und seine Lebensdauer erhöht.

Hauptanwendungsbereiche

• Off-Highway Anwendungsbereiche
  Geeignet für Anwendungen in der Land- und Bauwirtschaft, sogar bei Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt.
  
  
• Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren
  Shell Rimula R4 L erfüllt die Anforderungen der bedeutenden europäischen und nordamerikanischen Motorenhersteller für emissionsarme Motoren.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

• API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
• ACEA E9, E7
• Allison TES 439
• Caterpillar ECF-3, ECF-2
• Cummins CES 20086, 20081
• Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218
• Deutz DQC III-10 LA
• MAN M3575
• MB-Freigabe 228.31
• MTU Kategorie 2.1
• JASO DH-2
• IVECO T2 E7 (Erfüllt Spezifikation)
• Volvo VDS-4.5, VDS-4
• Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus
• Renault LKW RLD-4, RLD-3
• CNH MAT 3521, 3522 (Erfüllt Spezifikation)